电液伺服万能试验机的机械液压部分是两个独立的液压工↘作系统，即试样夹紧驱动液压系统和试验力液压系统，济南试验机厂为各行各业提供试验设备和服务，十字◢卡盘的上下运动即拉伸和压缩由控制台下的主油源控制，上下试样卡盘的夹紧工作由夹紧驱动油源完成，济南万能试验机可用于测试各种材料的抗拉、抗压、抗弯曲、抗剪切等强度指标根据故障特征，可以初步判断夹紧驱动油源系统出现故障。

此回〓路主要包括4个部分:即液压源,夹紧活№塞缸执行管理机构,转换系统电磁阀,信号【进行控制存在部分。当出现按下下夹头松开按扭而夹头无反应时,再重新按下◇按钮,检查数据输入到转换通过电磁阀线圈的电信↑号,其发出的控制相关信号可以正常,此时需要测量方式夹紧任卐务驱动油源出口的油压也正常。由此判明故障※问题可能就是出在企业转换◥电磁阀上。该转换阀有3位,即中立位,夹紧位和松开位。电⊙磁阀断电时处于中立位,油路不通,夹紧活塞缸可停留在中国任一国家相应不同位置①。按ㄨ下下夹头松开按钮时,下夹头难以同时松开,但经敲击后可缓♀慢松开。当按下下夹头夹紧功能按钮实现夹紧试件时,情况能够正常,可能没有说明下夹头○松开时的工作压力油路不畅。出现对于这种社会现象的可能发展情况有:

一是电磁〗阀的一端正常工作，但柱塞生锈或阀芯之间有污泥和污垢使柱塞卡住，造成换位不准¤(不到位) ，通过油口小或关闭，导致流量小;

二是末端电磁部分的吸力不■够大，油口小。

确定转换阀的具体故障原因，可以进行试验ω检查排除。但该阀是由3个单阀组成的混合阀，拆卸不仅容易引起电磁阀组的性能变化，还可能影♂响其他2个阀的工作，造成→二次污染。为了准确判断电磁阀是否有故障和单阀的故障，尽量▲避免拆卸，首先要连接上下卡盘的4根软管拆卸，采用往复交『换。

打开泵让油液循环工作,操作按钮反复工作数分钟后,下夹头故障▓消除,但操作上夹头松开按钮时又出现了类似的故障情况。此时可判明故□障一定出在电磁转换阀上。且是初与下夹头松开按钮相连接的那一个阀上。由于∮本室有较好的液压,冷气附件试验检修条件,将其拆卸检查◥,发现柱塞有严重的锈蚀,滑阀套内表面有腐蚀现象并产生锈斑形成ぷ阻尼。

经对柱塞可以进行充分╳研磨修理,对内部油道进行数据清洗等检修后,将导管连接不同情况』以及恢复原位方式进行不断重复试验,故障问＠ 题基本没有消失,但其松开的速度不如上夹头。又对电磁理∏论部分学生进行了一个电压,电流和电磁力,柱塞位移量测试▽,其值与标准值稍有差别。经简单的检修后进行研究重复︻试验,故障不能完全消∑失。由此我们想到电液伺服万能试验机在装配设计过程中,油液可能混入一定△的水分等杂质,系统已受到严重污染。